
Les nouvelles voies génèreront aussi moins de vibrations grâce à 2 solutions complémentaires :
• Pour la partie des voies construites en estacade : les piliers de l’estacade transmettent les vibrations directement dans le sol à une grande profondeur, ce qui évite la propagation en surface vers les habitations environnantes.
• Pour la partie des voies construites en murs de soutènement, des semelles anti-vibratiles seront placés sous les voies, entre les rails et les traverses.
Crédit photo : Eiffage