Milieu naturel

Impact sur la qualité de l’air

La suppression du bouchon ferroviaire a pour objectif de favoriser le report du trafic routier vers le trafic ferroviaire. Ce report est positif pour la qualité de l’air grâce à la diminution des émissions de polluants.

Impact sur les eaux souterraines

Le projet n’aura aucun impact sur les écoulements souterrains, ni sur la qualité des eaux souterraines, le captage industriel et les prélèvements nécessaires aux travaux s’effectuant au sein de nappes profondes non vulnérables.

Impact sur les eaux superficielles

L’implantation du nouveau pont sur la Garonne provoquera une accélération des courants entre ses piles, et sur les bords du lit, vers les berges ; ce qui peut provoquer des problèmes d’érosion. Malgré tout, l’impact maximum n’excédant pas 0,6m/s, seul un éventuel modelage des fonds est à craindre. Ce remodelage n’affectera pas la stabilité des ponts, des ouvrages ou des berges. Des protections seront installées afin de préserver les berges en rive droite et rive gauche.

Des remblais supplémentaires, en prévention des crues seront également libérés pour assurer les capacités globales d’expansion de crues.

Impact sur la qualité des eaux de la Garonne

Trois types de pollutions sont susceptibles d’avoir un impact sur la qualité des eaux superficielles de la Garonne :
-  la pollution chronique causée par l’usure des rails. Ce n’est pas une source de pollution significative.
-  la pollution saisonnière, causée par les traitements phytosanitaires de la ligne ferroviaire. Elle ne pose pas de problèmes, les risques étant limités par les précautions prises lors des traitements.
-  la pollution accidentelle liée à des déversements éventuels sur les voies. Des mesures seront prises afin de limiter les risques de pollution : respecter les règlementations en matière de désherbage, drainer les eaux de plate-forme, collecter les eaux sur l’ouvrage et les acheminer vers un bassin de confinement, appliquer des mesures curatives en cas pollution, etc.

Ces informations sont consultables dans l’étude d’impact, disponible en téléchargement.